テスタの内装

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私のテスタ様の内装。
レッド&ブラックで超ハデ。
とてもお気に入りのポイントです。
以前、フェラーリを購入する前は、
絶対内装はブラックにタン皮と決めていたが、
いまではすっかりこの色にはまってしまった。
最初、内装の色を聞いたときに
「えー赤か〜」
と思ったが、実際見てみると、
全然いい!。

メーター周りの大好きです。
テスタは内装の照明がオレンジ。
夜、ライトアップすると超綺麗。

メーター周り









このオレンジが好きな人も多いのでは。
だから昼でもトンネルが好き。
だって、思う存分V12サウンドとこの色を
楽しめるから。


5/14


早く、家にこないかな。

フェラーリの保険金額。

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フェラーリを購入する際、ネックの一つになるのが
自動車保険の加入。
安くてサービスのいいイメージがある外資系の損保
では加入できないことが多いというのが通説。
また加入できたとしても、フェラーリともなれば
車両ランクも高く、またかける車両保険金額も高い。
だからフェラーリを購入する際、引っかかってくるのが
自動車保険なのである。







と思っている あ・な・た!





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足場がとれました。

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足場がとれたとの報告を聞き、見に行くと・・・


「じゃーん!」


外観完成です。
もう感動です。
仕事を早めに切り上げて見に行った甲斐がありました。
雨の中、びしょぬれになりながら、1時間も外で
眺めていました。
理想どおりのシックな外観で、いうことなしです。

外観完成








今日は早めに大工さんは切り上げてしまったのか、
誰もおらず、中には入れなかったですが、
窓から覗くと、いい感じで進んでいました。
今は建物の後に始まる外溝工事について
妻とあれこれ悩んでいます。

このエンジンフードは・・・

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さてこのエンジンフードはどの車のものでしょう。

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理解のある妻で良かった〜。

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私の次の目標。
それはディアブロである。

「え、まだ買ったばかりなのに?」

と妻に言われたが、
そうじゃないんです。
もちろん今のテスタは最高に気に入っているし
現状で全く手放す気などない。
が、目標は大事なんです。

「テスタを手に入れたからもう満足
夢がかなった。」


で終らせたら、それ以上にいけないのです。
ですから、ひとつの目標を達成したら
すぐ次の目標に向けて頑張らないと
いけません。

そんなことを言って妻に

「次、ディアブロの6.0かSEか
SV買っていい?」


と聞くと、


「いいんじゃない」


「え!」


予想外の返事です。
なんて超理解のある妻でしょう。
ある意味、理想の妻だと思います。
でも妻的には絶対外装はホワイトがいいとの
こと。
私は別にそこまでホワイトにこだわらないが・・・
私がディアブロで一番好きなのは
ガルウイング周りのフェンダーからの造形。
いつみてもほれぼれします。



6.0









超うまくいって3年後。
もちろん買えるかどうかは私の頑張り次第。
最高は増車という形。
これは大分きついが。
でもこれでまたテンションが上がった。

DOLCEミーティング

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5/21(日)
長野までの第1回DOLCEミーティング
開催されます。
私はヤマイチから誘われたのだけど、
もちろんいきます。
総勢50台ぐらい集まるとのこと。
なんでもDOLCEの会長はディアブロの
GTR−Sを乗っているとのこと。

GTR−S!!!]

GT−Rでさえ、世界26台限定なのに、
さらにSがつくと

なんと・・・・





世界限定2台。

「ひょえー」

どうなってるんでしょうか。
他にはF50やら珍しいスーパーカーが
たくさんくるとのこと。
雨の場合、中止なので今から
テルテル坊主さんでお祈りしなきゃ。

デンパークに行ってきました。

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今日は家族で近くにある安城の有名な
デンパークに行ってきました。
近くにあるといつでもいけると思ってしまうの
か、こっちに引越してきてから初めて行きました。
思っていたよりとても広く、和む感じ。
着いたのがお昼過ぎだったので、
早速、妻が作った弁当でお昼。
こういうときに私はいつも最初にビール。
着いて30分もしないうちにいい気分になって
しまった。
その後、娘がよく歩き回るのでつらいのなんのって。

デンパーク








花もほんと綺麗で、みているだけでいい。
娘も嬉しそう。
でも今日はよく歩いた〜。
さすがに娘も疲れたのか、いつもは9時過ぎに
寝るのに今日は8時にはコロリ。
私もぐっすり眠れそうだ。

外観がほぼ完成。

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外観が完成に近づいてきました。
妻と見ての感想は、


「いいん・じゃなーい」


自分達の理想どおりに仕上がってきて
私も妻も大満足です。

いつもならGWになると、どこかに旅行でも
行くのだけれど、今年はそんな暇など
全然ない。
マイホーム関係だけで予定がいっぱいある。
まだカーテンや照明も決めていないし、
セキュリティー、外溝の打ち合わせもある。
でも形になってきたからとてもうれしい。
来週からは、登記やら住所移転などさらに
忙しくなりそうだ。

プジョーが帰ってきました。

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妻のプジョーが車検から帰ってきました。
気になる値段は・・・





なんと12万円!






高すぎる〜
マイホームを建ててこのお金のいる中、きつい。
まあ気になるところをみてもらったのでその分は
いいが、今回から見逃せないものが・・・

それはリサイクル料金。
それも17,000円も。
いままで名前は知っていたが、今回からかかるとは。

なんかむしょうに腹が立ってきた。

自賠責と重量税ばかりかまたお金をとるとは。
なんでも必要になったら、別の項目を増やして国民に
負担させる国はなんて浅はかなんだろうと思う。

毎日毎日増え続ける国民への借金。
どうやって返すつもりなんだろう。
会社を経営したことのない議員が
国というおおきな会社を運営できる訳が
ないと思う。
お金がないくせに海外の支援をよくやってるし。

たしかに選んだのも私達国民だが、
なんとかするには自ら議員になるしかないのか。

まあ愚痴をいってるだけではしょうがないので、
とりあえずそれ以上に稼ぐだけだ。




娘も車好き。

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愛娘は最近、カー雑誌が大好き。
気が付くと、椅子に座ってなにやら
独り言をいいながら見ている。
きっと私がいつもカー雑誌を暇な時
見ているから真似しているのだろう。

「これは思いがけない味方が早くもできたな」

という感じ。
子は親を真似するというので、
このままいくと、娘もスーパーカー好きに
なってくれるかも。

うふふ。


そのうち大きくなったら、言ってくれるのだろうか。
「パパのヘラーリかっこいい!」と。
こうなれば多勢に無勢。
妻も今以上にあきらめざるを得ないというものです。

今のうちから刷り込みです。

モデナの試乗

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そういえば、昨日ご一緒したモデナ乗りの方に
無理なお願いで、

「少し運転させてもらっていいですか?」

と聞いたら、快く

「いいですよ」

と言ってくれた。

「超ラッキー!!」

ということで、久しぶりのV8フェラーリをドライブ
することになった。
とは言っても前回運転したのは4年前でF355。
正直よく覚えていない。

今回の車はF1。
まずエンジンをかけ、軽くアクセルを踏むと


「フォン」

「え」


思っていたより、すごく乾いたサウンドで心地いい。
テスタとはフェラーリでも全く異なる音だ。

その後、説明を聞き、恐る恐るブレーキを離し、
アクセルを踏むと、スルスルと前に進みだした。

少しアクセルを開けたとこるで右のパドルを軽く
触るとすぐ2速に変速する。
この変速の速さはいい感じである。
もちろんパワステもついていて運転しやすい。
車幅も1.9Mぐらいあるはずだが、
全然気にならない。

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ああ愛しき貴女よ。

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今日はプジョーの車検を出しに、
ヤマイチにいってきました。
でもそれは表向きの理由で本当の理由は
もちろん、愛しきテスタ様に乗る事だった。
なんと乗るのは3ヶ月ぶりぐらい。
昨日から興奮してしょうがなかった。
店にいくと、事前に連絡してあったので、
既に店の前に。
この後ろ姿がたまりません。
アドレナリン急上昇です。

店からの眺め










これは店からみた我がテスタ様。

とっても絵になる〜。

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おいおい今後どうなるの?

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久しぶりに昔のカー雑誌を読んで見た。
ちなみに2002年の3月号。
そしたらえらい物が目に入った。
それは某有名フェラーリ専門店の広告。
この店はどこでも評価が高いので、
おそらく間違いないのだろうが、
そこに載っていた中古車の中の
F40の5000繊
気になる価格は・・・



なんと2980万円



「ええ〜」


という感じである。
今なんてこのコンディションの物を買おうと
思ったら、間違いなく1000万は高い。
今から4年前だから、33%も値が上がったことに
なる。
F40といえば、私の現在のスーパーカーでの
最終目標だが、このまま上がってしまったら
どうしよう。
仮にこのまま上がっていくと、4年後には
5000万!!!!
あとちょっとでF50が買える〜。
でもここから下がる気配はどう考えてもないし、
けっこうありえる話だろう。

F40までの道のりはどんどん遠くなっていくなあ。
でも負けないぞ!!


外壁の色。

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外壁の工事が大分進んできました。
今日見た結論は・・・



「完璧!!!」


外壁工事が始まって今日初めてみたのですが、
私の予想通りの仕上がり。
いうことないです。
正直、モスグリーンの瓦とうまく合うか心配だった
けど、この組み合わせにして良かったと思う。


外壁1







サッシも茶にしているのだが外壁との相性もいい。
妻もお気に入りのようだ。


夜








そんなこんなしているうちにあっという間に
暗くなってしまった。
夜はこんな感じ。
大工さん、夜遅くまでありがとう。

あー恋しいよ〜。

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「今すぐ逢いたい」





え、誰に?

そう、もちろんテスタ様。

今の時期は私の職業柄、2年に一回くる
超多忙な時。
帰りも遅く、休みもほとんど取れない。
全然、仕事が予定に追いついていかない。
体も心も疲れている。
こんな疲れたときに、ガレージの中にある
テスタ様を見れば、疲れも吹っ飛ぶというもの
だが、家が完成してテスタ様がくるまで
あと1ヶ月半ぐらい。
早く、ガレージの中でぼーっとにやけていたい。

預かってもらっているヤマイチに毎週のように
いければいいのだが、そこまでの時間が
取れない。

完全にフェラーリ欠乏症である。
今週は週末にプジョーの車検をしにヤマイチに
行くのでやっと逢える。
あと2日ちょっとの辛抱だ。

引越し屋さんも大変だ。

このままいくとマイホームの引渡しは
5月25日になりそう。
なのでこれからはバタバタして
GWどころではなさそう。
引越しに関してもできるだけ安く
抑えるため、数社で見積もりをとった。
今回で思ったことは
引越し屋さんも必死だということ。
特に、繁盛期の3月、4月を過ぎての
引越しなのか、はたまた営業成績を
上げるためなのか、どこも鼻息が荒い。
結局、○ーク引越しセンターに決めた。
決めたポイントは、営業の熱心さと
引越しに対するちゃんとした説明かな。
ひどい引越し屋は自社のパンフレットや
養生のことなども全く話さず、ただ
価格の見積もりだけをしていったところが
ある。
そんなのでは申し込む訳ないのに。
解ってないなという感じ。

私も営業という仕事をしているので、
やはり会社の名前と同じくらい営業マンを
見てしまう。
○ークの営業マンは対応がよく、また
うちのために頑張る姿勢が一番見えた。
おそらく少しぐらい高くてもここにしていただろう。
結局、こちらも営業なので、ダントツで安くして
もらったが。
ちょっと言い過ぎてしまったかな。
私のだした条件に5分ぐらい困って電卓をたたいて
いたから。

でも引越し屋さんは儲からない仕事ですね。
だって今回の私の引越しが8万5千円。
一日仕事で5〜6人でやることを考えると、
全然、利益が残らない。
ほんと薄利多売ですね。

外壁開始!

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外壁工事が始まりました。
今日も妻に見に行ってもらいましたが、

「屋根とのバランスどう?」

と聞くと、

「まだわかんな〜い」

はあ。
あいかわらずです。

今週は仕事が忙しい為、もしかしたら
週末まで見に行くことができないかも。
外壁工事は今週一杯で終るということだから、
今度いったときは大きく変わった我が家を
見ることだろう。

さて出来栄えはどうだろうか。

オアシスミーティング2

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オアシスミーティングではこんな車も。
なんとディノです。
ボディもホイールもビカビカでした。

またこんな車も

アニバ赤







カウンタックのアニバです。
駐車するときにお決まりのカウンタックリバース
で目立ってました。
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オアシスミーティング

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昨日、刈谷のハイウェイオアシスで
スーパーカーの集まりがあると聞き、
行ってきました。
ただ、聞いたのが急だったので、車を
取りに行く時間がなく残念。
総勢40台弱ぐらいだったかな。
なかなかすごい光景でした。

512M






これは超珍しい512Mの白。エアロも決まっていて
かっこよかったです。
以前、近くのインター付近で見かけたことが
あります。

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ケイマン用エアロパーツ発売!

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ポルシェチューナーとして有名な
シュトロゼックからケイマン用のエアロパーツ
が発売になる。
オリジナルを生かしてボリュームアップしたような
スタイル。
なかなかかっこいですね。
各雑誌でもケイマンの評価はすごく高い。
ディーラーでもけっこうな納期がかかるとか?
この人気からすると、ますます他チューナーもケイマン用
出してくるでしょうね。
ただ私的にネックだと思うのが、あの価格。
基本的にボクスターの屋根付きというイメージがあるから、
同じ価格ぐらいかと思ったら、ボクスターSと比べ
約100万高。
ちょっと高いよな。
でも911を買おうと思ったらさらに300万いるし、
むむむ・・・
まあどっちにしても買えませんが。

でも最近、天気がいいせいか、ボクスターのことが
とっても気になっています。


プロフィール

アリサー

名古屋市在住
愛車は97ディアブロSV
ルマンブルー&ポルシェ991
&アルファ156& BMW-X1
です。

不動産賃貸業と???と
飲食店の経営しております。

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