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さて頑張って購入したMR-2ですが、
しばらくはそのままノーマルで乗っていました。
がアルミを変えたくなり、変更しました。

その後、またしばらく乗っていたのですが、
ちょうどそのころ、いわゆる車検対応マフラーが各社から
出始め、TRUSTのTRマフラー、たしか出口75パイの
ものに変えたのを覚えています。

いまでこそ、マフラーなんて触媒さえついていれば、
なんでも車検に通りますが、あのころはまだドキドキで
買ったなあ。

それで2年ぐらいたったころ、0-400M いわゆるゼロヨンに
出会いました。
始めはその仕様のままやっていましたが、
だんだん周りをみていろいろいじりたくなってきて・・・
チューンすることにしました。
まあそれでもライトチューンですが。

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ちなみに写真に見えるマフラーは2本目のAPEXi製。
当時車検対応品としては最大級の115パイで、出口に
石を詰められないかいつも確認してました。(笑)

他は ショップオリジナルCP、HKSのEVC、
M’sのエアクリーナー、プラグ。
足回りはHKSのダウンサス、プロジェクトμの
ブレーキパッド等だったかな。

最終馬力はたしかシャシダイでブースト1.0で265PSぐらい
だったでしょうか。

けっこう速かったですよ。